intelligenza ed efficienza nell’era digitale
La nuova CLA offre ai clienti un salto generazionale in ogni dimensione: maggiore spazio, eleganza, comfort ed efficienza. È l’auto più intelligente che Mercedes-Benz abbia mai realizzato e il capostipite di una famiglia di veicoli completamente nuova. Ogni modello è disponibile sia con trazione elettrica che ibrida ad alta tecnologia. Grazie al nuovo Sistema Operativo Mercedes-Benz (MB.OS), sviluppato internamente, la CLA è dotata di un supercomputer collegato al Mercedes-Benz Intelligent Cloud. Questa architettura permette di aggiornare regolarmente over-the-air le funzioni più importanti del veicolo, inclusi per la prima volta i sistemi di assistenza alla guida, garantendo che l’auto rimanga attuale negli anni a venire.
MB.OS segna l’inizio della quarta generazione di MBUX, stabilendo nuovi standard nell’interazione persona-veicolo. È il primo sistema di infotainment a integrare l’intelligenza artificiale di Microsoft e Google, combinando più agenti AI in un unico ecosistema. L’MB.OS offre la massima flessibilità per integrare senza problemi contenuti di fornitori terzi, pur mantenendo l’interfaccia tipica e familiare di Mercedes-Benz.
L’esperienza utente: Superscreen e Assistente Virtuale MBUX
Il Superscreen MBUX è alimentato da chip all’avanguardia e dalla grafica real-time del Unity Game Engine. Il nuovo concept UI/UX si adatta alle preferenze individuali: MBUX Zero Layer mostra sul display centrale le informazioni cruciali, i suggerimenti e le app utilizzate di recente. Nella vista app, le applicazioni possono essere spostate e raggruppate in cartelle con nomi personalizzati, replicando la logica d’uso di uno smartphone.
Grazie all’AI generativa, l’assistente virtuale MBUX rivoluziona il rapporto con chi guida. Consente dialoghi complessi e “multi-turn”, possiede una memoria a breve termine e, basandosi su ChatGPT-4o e Microsoft Bing, attinge alla conoscenza globale di internet. L’integrazione di Google Gemini ottimizza le richieste relative alla navigazione e ai punti di interesse tramite Google Maps. L’assistente è sempre presente sullo Zero Layer come avatar animato sotto forma di stella Mercedes-Benz: durante il dialogo, il sistema è in grado di riconoscere le emozioni dell’interlocutore e rispondere in modo empatico.
La navigazione raggiunge una nuova dimensione con l’MBUX Surround Navigation, che integra la visualizzazione dei sistemi di assistenza con una rappresentazione 3D dell’ambiente circostante in tempo reale. Sul fronte della sicurezza, il sistema MB.DRIVE stabilisce nuovi standard. Oltre al DISTRONIC Distance Assist di serie, è disponibile il pacchetto MB.DRIVE ASSIST (livello 2 SAE) che include lo Steering Assist e il nuovo Lane Change Assist, che permette il cambio di corsia assistito con un semplice tocco della leva dell’indicatore di direzione.
Tecnologia EQ: la “one-litre car” dell’era elettrica
La nuova CLA elettrica riduce l’impronta di carbonio del 40% sull’intera catena del valore. I primi modelli sul mercato sono la CLA 250+ (200 kW, consumo 12,2-14,1 kWh/100 km) e la CLA 350 4MATIC (260 kW, consumo 12,5-14,7 kWh/100 km). Con un’autonomia fino a 792 chilometri WLTP, la CLA 250+ si pone ai vertici della categoria. L’architettura a 800 volt permette tempi di ricarica vicini a quelli di un rifornimento tradizionale: la CLA 250+ può recuperare fino a 325 km di autonomia in soli dieci minuti, con una potenza di ricarica in corrente continua fino a 320 kW.
Le batterie da 85 kWh utilizzano celle con anodi in ossido di silicio e grafite, aumentando la densità energetica del 20% rispetto alle tecnologie convenzionali. La produzione delle celle è a zero emissioni e utilizza energia da fonti rinnovabili, riducendo l’impronta di CO2 del 30% per singola cella. La dinamica di guida è ottimizzata da un cambio a due velocità sulla trasmissione posteriore: la prima marcia garantisce accelerazione ed efficienza nel traffico urbano, mentre la seconda è progettata per l’erogazione di potenza e l’efficienza alle alte velocità autostradali. Per massimizzare l’autonomia, la CLA è il primo veicolo Mercedes-Benz dotato di pompa di calore aria-aria multi-sorgente, che recupera il calore di scarto dalla trasmissione, dalla batteria e dall’aria ambiente.
Il trionfo internazionale: Car of the Year 2026
La nuova CLA è stata insignita del titolo di Car of the Year 2026 dalla giuria dell’European Car of the Year durante il Salone dell’Auto di Bruxelles. La vettura ha prevalso su numerosi nuovi modelli, confermandosi come il benchmark del segmento grazie a un design straordinario e sistemi di sicurezza all’avanguardia. Come dichiarato da Ola Källenius, Chairman di Mercedes-Benz Group AG: «La nomina ad Auto dell’Anno è un momento di grande orgoglio. Le giurie hanno confermato ciò che i nostri clienti ci dicono: la CLA è una vera rivoluzione che offre efficienza straordinaria e un’intelligenza senza sforzo».
Il successo è testimoniato anche dai dati di mercato: in vendita in Europa dalla metà del 2025, la CLA ha già superato le aspettative con un portafoglio ordini pieno fino alla seconda metà del 2026. Questo riconoscimento sottolinea la forza innovativa di un modello capace di trasformare ogni viaggio in un’esperienza straordinaria. A completare l’offerta, la CLA è disponibile anche con motorizzazioni ibride a 48 volt con motore elettrico integrato nella trasmissione. Disponibile in tre livelli di potenza e con trazione integrale 4MATIC, questa versione permette a Mercedes-Benz di guidare la transizione tecnologica su scala globale, rispondendo con precisione alle diverse esigenze di mobilità.
Fonte: Media Mercedes-Benz