Nuova Vantage Roadster
Progettata per veri piloti, disegnata per emozioni a cielo aperto
La nuova Vantage Roadster è stata progettata per offrire tutto lo stile, il senso di libertà e l’avventura per cui le cabriolet sono conosciute, ma senza le limitazioni tradizionalmente inerenti al loro design. Bella come la sua compagna con tetto rigido, con un aumento di peso minimo e il tetto completamente automatico più veloce sul mercato, prosegue una tradizione che risale a 75 anni fa, al lancio del motore Vantage per la DB2 nel 1950, che presentava carburatori più grandi e un rapporto di compressione più elevato per aumentare la potenza del motore bicilindrico da 105 CV a ben 125 CV. Quest’anno, Aston Martin celebra il 20° anniversario dell’introduzione nel 2005 della V8 Vantage. La prima Aston Martin “moderna” costruita a Gaydon a utilizzare il nome, e la prima Vantage ad essere un modello distinto a sé stante, piuttosto che una derivata, con la sua versione Roadster che arrivò solo un anno dopo.
Il rombo che incanta, la potenza che domina.
Rispetto alla precedente Vantage Roadster, il motore V8 biturbo da 4.0 litri ha visto aumentare la potenza e la coppia di 155 CV e 115 Nm, grazie a turbocompressori più grandi, profili degli alberi a camme rivisti e un rapporto di compressione ottimizzato. Con un totale di 665 CV e un’incredibile coppia di 800 Nm, con un cambio a otto velocità a palette, abbinato a un differenziale a slittamento limitato a controllo elettronico per la trazione posteriore, combina prestazioni esplosive (da 0 a 100 km/h in 3,5 secondi, velocità massima 325 km/h) e tecnologia all’avanguardia. Grazie al tetto retrattile, gli occupanti possono sentire ancora di più l’inimitabile rombo del V8, proveniente da sotto il cofano e dagli scarichi.
Grazie alla sua struttura in alluminio ultrarigida e leggera, con pannelli in composito e un’ottima distribuzione del peso, offre una base ideale per le sospensioni. È equipaggiata con un sistema di ispirazione racing che include doppi bracci trasversali all’anteriore, un assale posteriore multi-link, molle elicoidali e ammortizzatori adattivi Bilstein DTX con messa a punto personalizzata. Questo garantisce precisione, equilibrio, compostezza e un’elevata fiducia nella guida, caratteristiche distintive di un’autentica sportiva ad alte prestazioni.
La Vantage Roadster garantisce una frenata eccezionale grazie ai dischi carboceramici anteriori da 410 mm e pinze monoblocco a sei pistoncini, capaci di ridurre la velocità rapidamente e in modo ripetuto. L’aderenza è affidata a pneumatici Michelin Pilot Sport S 5 su misura, sviluppati specificamente per offrire una trazione superiore in ogni condizione e una guida precisa. Il tutto è supportato da un’avanzata architettura elettronica con sensori a sei assi, che monitora il comportamento dell’auto per ottimizzare le impostazioni dell’ESP. Inoltre, l’innovativo sistema Advanced Traction Control, ereditato dalla Coupé, permette al guidatore di scegliere tra otto livelli di intervento, offrendo sicurezza in condizioni difficili o la possibilità di disattivarlo completamente per una guida più sportiva in pista.
Scolpita per incantare, personalizzata per emozionare.
La Vantage Roadster è stata progettata per conservare l’impatto e la bellezza della Coupé, mantenendo linee impeccabili sia con il tetto alzato che abbassato; ripiegato, sembra parte integrante del design originale, creando un profilo sportivo perfettamente proporzionato. Il tetto si ripiega agevolmente dietro i sedili senza bisogno di un copri-tonneau, mentre la postura allargata e la distintiva griglia Aston Martin (che aumenta il flusso d’aria al motore del 30%) ne sottolineano il carattere. La personalizzazione è ampia: tre nuove colorazioni di vernice – Iridescent Sapphire, Satin Iridescent Sapphire e Bronze Flare –, opzioni per il tetto (Nero, Rosso, Blu o Nero/Argento), 21 nuance per le livree e quattro stili di cerchi da 21 pollici con sette scelte di colore per le pinze freno. Inoltre, il servizio Q by Aston Martin offre ai clienti infinite possibilità di personalizzazione su misura, dalla scelta di dettagli unici alla creazione di componenti interamente personalizzati.
La Vantage Roadster integra l’innovativo sistema di infotainment di nuova generazione di Aston Martin, sviluppato interamente in casa e introdotto per la prima volta sulla DB12. Questo sistema combina un’interfaccia multischermo completamente integrata con connettività online completa e un touchscreen Pure Black da 10,25 pollici con controllo gestuale. I comandi touchscreen sono bilanciati da pulsanti fisici per le funzioni chiave come la selezione delle marce, delle modalità di guida e del climatizzatore, garantendo un controllo intuitivo e riducendo le distrazioni. Inoltre, una nuova app di connettività per iOS e Android permette ai clienti di interagire e controllare la vettura a distanza.
La Vantage Roadster è equipaggiata di serie con un sistema audio Aston Martin da 390 W e 11 altoparlanti, che offre una modalità Surround con elaborazione del suono QuantumLogic® per un’esperienza immersiva. Per gli audiofili più esigenti, è disponibile un sistema opzionale Bowers & Wilkins. Questo sistema eccezionale è stato ingegnerizzato acusticamente per l’abitacolo della Roadster, sfruttando le tecnologie avanzate dei rinomati altoparlanti Bowers & Wilkins per una qualità sonora superiore.
Fonte
media.astonmartin.com